6061 Aluminiumtube

6061 aluminiumbuis is ‘n Aluminiumbuis is ‘n Aluminium-Mg{{2}Si-reeks wermte{{3} behandelde aluminiumlegeringsbuis dee aon GB/T 6893-standaard voldeit. De treksterkheid oonder T6 wermtebehandeling is Groeter daan of geliek aon 310MPa en de verlenging is Groeter of of geliek aon 10%. Het heet ‘n oetstekende oetgebreide prestaties. ‘t Materiaal toent ‘n oetstekende structurele stabiliteit in ‘t bereik vaan {{24}196 graod tot 150 graod , en de schommelinge vaan mechanische eigesjappe is minder es 5%. De oetmuntende spanningscorrosiedrempel is 3 kier hoeger daan de vaan 7 serie aluminiumlegering, en ‘t heet ‘n oetstekende milieubesnellingsbestandheid, de aluminiumbuis ‘n oetstekende verwèrkingsprestaties heet, de ruweheid vaan ‘t draaie oppervlak kin Ra0.8μm bereike, de sterkde retentiesnelheid vaan MIG-lasselde gewrichten is Groeter of geliek aon 85% en d’r is gein neiging tot thermisch cracking. ‘n dikke oxidefilm vaan 25μm kin were verkrege door de behandeling te anodisere, en de zaajtspuitweerstand naodet ze segeling is Groeter daan of geliek aon 1000 oere. ‘t Weert veurnaomelek gebruuk in hydraulische systeme, luchvaartkanale, racerolkooie en andere velde mèt hoege sterkde-to-gewichtsverhawdingsvereiste. Vergeleke mèt aluminiumbuise vaan 3003, weurt de sterkde verhoeg mèt 50%, en heet ‘t betere corrosiebestandheid en liegere verwèrkingskoste es 7075 aluminiumsjlange.

1) Aerrossemteken (Arviel Hydraulische Pijpleidinge, Landing Gear Deile);
2) Vervoer (Aumotieve euverdrachsdrukke, Spoortransitturele Deile);
3) Industriële equipment (Hydraulische Cylinders, Precisie-instrument Bratte);
4) Sport-equipment (Geveuroordeilde Racks, Trekkenkes);
5) Bouwregelingen (bepaolde Wall-ondersteuning, zon Roomframes). De Oetstekende Strengthente-to{{3}gewichte Ratio En Grens Prestatie maak ‘t De Veurkenne Materiaal Veur Projecte die erquire Beide Liechgewicht En Betrouwbaarheid, En Is veural gesjikt veur structurele Deile Dat wèrde Complex Morele Ournemedium Loads.
 

6061 aluminiumbuise gebruke **three-laag besjermende verpakking: binnenste laog anti{{2}rust oliepapier + middelste laog buffer-film + boetenste laog vaan de staolgordel versterkte houte doos (IPPC gecertificeerd). PVC-shede weert touwgevoog aon de sjlang, verpak in bundels ( Mins of of geliek aon 800kg/bundel) en gemarkeerd mèt ‘n unieke traceerbaarheidscode. Zetervervoer is oetgerust mit speciale containerbeugel, airvervoer voldeit aon de IATA-norme en steunt DDP/DAP-voorwaardes. ‘t Komt binne 18 däög bij groete haves rond de wereld, mèt ‘n jaorlijks exportvolume vaan mie es 15.000 ton en ‘n breukpercentage vaan<0.05%.

Geef drei staote: T6 (piek hardheid), T6511 (stressverlies) en O-staot (complete anneniewing).

- Presiete kouwe teikening: de tollerantie ±0,05 mm, de ruwe vaan de binnenwand Ra0,8μm

- Depe gatborering: aspekverhouding tot 30:1, rechtsmaotheid Minder daan of geliek aon 0,1mm/m

- Oppervlak behandeling: helle anodisering (filmdikte 50μm), micro-arcoxidasie (hardheid HV1200)

- Speciale lassing: laserlas (geweldsterkte Groeter daan of geliek aon 90% vaan de ouwermateriaal)

Gerust mèt 5000 ton extruder (Duits SMS) en CNC-roterende maagmasjien, mèt ‘n jaorlekse produksiecapaciteit vaan 12.000 ton, wat ‘t ganse scala aon specificaties vaan 8 tot 250 mm boete ‘t diameter vaan 8 tot 25 mm bedek. Teste apparatuur umvat:

- Industriële CT (defecte detectienauwkeurigheid 0,02mm)

- Hoog{1}}frequentie vermoeidheidstesmasjien (simulasie vaan 10⁷ cyclusse vaan lading)

- Drei{nig{1}} dimensionele coördinate meetmachine (nauwkeurigheid 0,001mm)

Ondersteune AS9100D-luchvaartproduksieproduksie en de leveringscyclus weurt verkort tot 7 däög.